| ชื่อแบรนด์: | TGFQ |
| หมายเลขรุ่น: | PC200-8M0 |
| ขั้นต่ำ: | 1 |
| ราคา: | 1340 |
| รายละเอียดบรรจุภัณฑ์: | NNER PACKING: Wrap by plastic film, clear label for each item. NNER PACKING: ห่อด้วยฟิล์มพ |
| เงื่อนไขการชำระเงิน: | L/C, T/T, D/P, D/A |
ชื่อผลิตภัณฑ์: ชุดมอเตอร์ขับเคลื่อน
รุ่น: PC200-8M0
หมายเลขชิ้นส่วน: 708-8F-00250/708-8F-04710
การใช้งาน:รถขุดตีนตะขาบ Komatsu PC200-8M0
ใช้กันอย่างแพร่หลายในการก่อสร้างทางวิศวกรรม การทำเหมือง การเคลื่อนย้ายดิน และสภาพการทำงานที่รุนแรงอื่นๆ สำหรับรถขุด Komatsu PC200-7 เพื่อรองรับกำลังการขับเคลื่อน
| รุ่นที่เข้ากันได้ | PC200-8M0 |
| หมวดหมู่ | มอเตอร์ขับเคลื่อน |
| ยี่ห้อ | TGFQ |
| หมายเลขชิ้นส่วน | 708-8F-00250/708-8F-04710 |
| การบรรจุ | กล่องไม้ |
| เวลาในการจัดส่ง | 1-3 วันหลังจากการยืนยันการชำระเงิน |
| วิธีการจัดส่ง | ทางทะเล ทางอากาศ หรือทางด่วน |
แต่ละหน่วยจะได้รับการตรวจสอบอย่างละเอียดและมีรูปถ่ายโดยละเอียดเพื่อยืนยันจากผู้ซื้อก่อนจัดส่ง เพื่อให้มั่นใจในคุณภาพของผลิตภัณฑ์และความพึงพอใจ
มอเตอร์ไฮดรอลิกเป็นส่วนประกอบที่สำคัญในอุปกรณ์เคลื่อนย้ายดิน รวมถึงรถขุด รถตักแบบย้อนตัก รถตักแบบสไลด์ รถยก รถบรรทุกดัมพ์หนัก และรถแทรกเตอร์ พวกมันขับเคลื่อนกระบอกไฮดรอลิกที่ยืดออกและหดกลับระหว่างรอบการทำงานต่างๆ
เบรกสวิงมีชุดจานหลายแผ่นและแผ่นรองที่อยู่ตรงกลางเกียร์แพลนเน็ตตารีระยะแรก ระบบที่ใช้สปริงและปล่อยด้วยไฮดรอลิกนี้ทำหน้าที่เป็นเบรกจอดและไม่ได้ออกแบบมาสำหรับการเบรกแบบบริการเป็นรอบๆ จานและแผ่นรองจะได้รับการหล่อลื่นด้วยน้ำมันสัญญาณปล่อยเพื่อประสิทธิภาพสูงสุดและอายุการใช้งานที่ยาวนาน
| # | หมายเลขชิ้นส่วน | คำอธิบาย | จำนวน |
|---|---|---|---|
| 1 | 708-8F-00250 | ชุดมอเตอร์ | 1 |
| ชุดนี้ประกอบด้วยชิ้นส่วนทั้งหมดที่แสดงในรูป Y1641-01A0 และ Y1641-02A0 | |||
| 1 | (*708-8F-04681) | ชุดเสื้อ | 1 |
| 1 | ---- | เสื้อ, มอเตอร์ | 1 |
| 2 | ---- | ปลั๊ก | 1 |
| 3 | (*708-8F-04270) | ชุดฝาปิดท้าย | 1 |
| 3 | ---- | ฝาปิดท้าย | 1 |
| 4 | ---- | สปูล | 1 |
| 5 | ---- | ปลั๊ก | 3 |
| 6 | ---- | ปลั๊ก | 2 |
| 7 | ---- | สปูล | 1 |
| 8 | (*708-8F-34220) | สปริง | 1 |
| 9 | 708-8H-11530 | ปลั๊ก | 3 |
| 10 | 07002-11423 | โอริง (สำหรับความเร็วในการขับเคลื่อนครั้งที่ 2) (OP) | 3 |
| 11 | 20B-27-11210 | ตัวไล่ลม | 1 |
| 12 | 702-73-02112 | ชุดวาล์ว, ระบายแรงดัน | 2 |
| 13 | 708-8F-36611 | สปริง | 2 |
| 14 | ---- | แหวน | 2 |
| 15 | 708-8H-36121 | สปริง | 2 |
| 16 | 708-8F-36311 | ฝาครอบ | 2 |
| 17 | 07000-13040 | โอริง, การติดตั้งวาล์วแบ่ง | 2 |
| 18 | 700-93-11320 | โอริง | 2 |
| 19 | 07000-11009 | โอริง (สำหรับรถโดเซอร์แบบเอียงคู่) | 2 |
| 20 | 01252-61235 | สกรู | 12 |
| 21 | 708-8F-34120 | วาล์ว | 2 |
| 22 | 722-10-91130 | สปริงอัด | 2 |
| 23 | 708-8F-34110 | ปลั๊ก | 2 |
| 24 | 07002-11823 | โอริง (สำหรับความเร็วในการขับเคลื่อนครั้งที่ 2) (OP) | 2 |
| 25 | 708-8E-16180 | วาล์ว | 1 |
| 26 | 708-8F-31650 | ปลั๊ก | 1 |
| 27 | 07000-11006 | โอริง (ไม่ได้แสดง) | 1 |
| 28 | 07001-01006 | แหวนรอง | 1 |
| 29 | 07002-11223 | โอริง (F4350-65A0 -16 ) | 1 |
| 30 | 708-8F-31610 | โอริง | 1 |
| 31 | 07000-11009 | โอริง (สำหรับรถโดเซอร์แบบเอียงคู่) | 1 |
| 32 | (*04020-01228) | สลักเดือย | |
| 24 | (*708-8F-35120) | จาน | 3 |
| 25 | (*708-8F-35140) | ลูกสูบเบรก | 1 |
| 26 | (*708-8F-35160) | โอริง | 1 |
| 27 | (*708-8F-35170) | แหวนรอง | 1 |
| 28 | (*708-8F-35180) | โอริง | 1 |
| 29 | (*708-8F-35190) | แหวนรอง | 1 |
| 30 | (*708-8F-35150) | สปริง | 6 |
| 31 | (*04025-00324) | สลักสปริง | |
โรงงานของเรามีพื้นที่คลังสินค้าสามมิติมากกว่า 4,000 ตารางเมตร บวกกับพื้นที่จัดเก็บกลางแจ้งอีก 2,000 ตารางเมตร ทำให้มั่นใจได้ว่ามีระดับสินค้าคงคลังเพียงพอและตอบสนองความต้องการของลูกค้าได้อย่างรวดเร็ว การจัดส่งที่รวดเร็วคือข้อได้เปรียบในการแข่งขันของเรา